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Neues Wohngebiet: Neue Häuser statt Autos in Mecklenbeck
MECKLENBECK In der Frage der künftigen Nutzung des Beresa-Geländes sowie des Areals um den "Schwarzen Kamp" zeichnet sich nun eine Lösung ab: Das Zauberwort lautet "Wohnbebauung".
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Noch steht nicht fest, wann Beresa umzieht. Doch schon jetzt spielt die Stadt mit dem Gedanken, auch an diesem Standort Wohnraum zu schaffen. (Foto: Kay Böckling)
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Entsprechende Vorstellungen präsentierte jetzt das Stadtplanungsamt während der jüngsten Sitzung des städtischen Planungsausschusses.
Umzug geplant
Bekanntlich will die Firma Beresa einen Standortwechsel vollziehen und sich auf dem ehemaligen Ratio-Gelände am Albersloher Weg ansiedeln. Wann das der Fall sein wird, steht zwar noch nicht genau fest, doch schon jetzt will man im städtischen Fachamt die Weichen für die Zukunft stellen.
Zu der zu überplanenden Fläche gehört auch das Gebiet in unmittelbarer Nachbarschaft zum "Schwarzen Kamp", das bislang vom Sportverein FC Mecklenbeck genutzt wurde. Das neue Wohngebiet soll auf einer rund sieben Hektar großen Fläche entstehen.
Mix beseitigt
Das gesamte Gebiet wird begrenzt durch Beresa im Süden (Weseler Straße), im Osten durch den Meckmannweg und im Norden durch den "Schwarzen Kamp". "Mit einer Verlagerung des Autohauses entsteht die Chance, im Wege der Wiedernutzung ein neues Wohngebiet zu schaffen", sagte Christian Schowe, Leiter des Stadtplanungsamts, gestern auf Anfrage. Außerdem werde dadurch der Mix zwischen Gewerbe- und Wohnnutzung beseitigt.
Wettbewerbsverfahren
Noch liegen in dieser Angelegenheit keine konkreten Planungen vor. Schowe: "Wir wollen die Flächen über ein Wettbewerbsverfahren entwickeln." Dafür seien aber noch einige Fragen zu klären. So beispielsweise die Kooperation mit der Firma Beresa. Hier gehe es beispielsweise darum, wann der Autofachhändler umzieht.
Nicht zuletzt geht es auch um die Finanzierung der Gewerbefläche, die sich anders als der Rest des Plangebiets nicht im Besitz der Stadt Münster befindet. In dieser Angelegenheit gebe es laut Schowe mehrere Denkmodelle: "Ankauf, Entwicklung durch Dritte oder dass Beresa die Fläche selbst vermarktet." All diese Fragen gelte es noch zu klären.
Geförderter Wohnraum
In der Verwaltung wünscht man sich eine Wohnbebauung mit verschiedenen Strukturen. Schowe: "Noch schwebt uns kein genauer Wohnungsmix vor, aber denkbar ist sicherlich der Bau von Ein- und Mehrfamilienhäusern." Auch geförderter Wohnungsbau spiele in den Überlegungen eine Rolle. Wichtig sei es, eine strukturelle Stärkung des Stadtteils Mecklenbeck zu erreichen. Und mit Blick auf den benachbarten Wäschereibetrieb: "Es soll hier niemand verdrängt werden."
Sobald die städtebaulichen Wettbewerbsentwürfe vorliegen, beschäftigt sich eine Jury besetzt mit Fachleuten mit den Vorschlägen. "Natürlich ist in den anstehenden Planungen die Beteiligung der Bürger vorgesehen", sagt Schowe.
Umzug geplant
Bekanntlich will die Firma Beresa einen Standortwechsel vollziehen und sich auf dem ehemaligen Ratio-Gelände am Albersloher Weg ansiedeln. Wann das der Fall sein wird, steht zwar noch nicht genau fest, doch schon jetzt will man im städtischen Fachamt die Weichen für die Zukunft stellen.
Zu der zu überplanenden Fläche gehört auch das Gebiet in unmittelbarer Nachbarschaft zum "Schwarzen Kamp", das bislang vom Sportverein FC Mecklenbeck genutzt wurde. Das neue Wohngebiet soll auf einer rund sieben Hektar großen Fläche entstehen.
Mix beseitigt
Das gesamte Gebiet wird begrenzt durch Beresa im Süden (Weseler Straße), im Osten durch den Meckmannweg und im Norden durch den "Schwarzen Kamp". "Mit einer Verlagerung des Autohauses entsteht die Chance, im Wege der Wiedernutzung ein neues Wohngebiet zu schaffen", sagte Christian Schowe, Leiter des Stadtplanungsamts, gestern auf Anfrage. Außerdem werde dadurch der Mix zwischen Gewerbe- und Wohnnutzung beseitigt.
Wettbewerbsverfahren
Noch liegen in dieser Angelegenheit keine konkreten Planungen vor. Schowe: "Wir wollen die Flächen über ein Wettbewerbsverfahren entwickeln." Dafür seien aber noch einige Fragen zu klären. So beispielsweise die Kooperation mit der Firma Beresa. Hier gehe es beispielsweise darum, wann der Autofachhändler umzieht.
Nicht zuletzt geht es auch um die Finanzierung der Gewerbefläche, die sich anders als der Rest des Plangebiets nicht im Besitz der Stadt Münster befindet. In dieser Angelegenheit gebe es laut Schowe mehrere Denkmodelle: "Ankauf, Entwicklung durch Dritte oder dass Beresa die Fläche selbst vermarktet." All diese Fragen gelte es noch zu klären.
Geförderter Wohnraum
In der Verwaltung wünscht man sich eine Wohnbebauung mit verschiedenen Strukturen. Schowe: "Noch schwebt uns kein genauer Wohnungsmix vor, aber denkbar ist sicherlich der Bau von Ein- und Mehrfamilienhäusern." Auch geförderter Wohnungsbau spiele in den Überlegungen eine Rolle. Wichtig sei es, eine strukturelle Stärkung des Stadtteils Mecklenbeck zu erreichen. Und mit Blick auf den benachbarten Wäschereibetrieb: "Es soll hier niemand verdrängt werden."
Sobald die städtebaulichen Wettbewerbsentwürfe vorliegen, beschäftigt sich eine Jury besetzt mit Fachleuten mit den Vorschlägen. "Natürlich ist in den anstehenden Planungen die Beteiligung der Bürger vorgesehen", sagt Schowe.
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